Fabricant d'élément de pompe
Isohitech a 20 ans d'expérience dans pompe à graisse montage, notamment chez le fabricant d'éléments pompants. Nous choisissons généralement l'acier au carbone comme corps de vanne et utilisons une plaque d'azote au-dessus des trous. Nous usinons les trous avec un rodage deux fois, avec du sable rugueux et fin pour finir le trou.
Si vous recherchez des éléments de pompe pour vos systèmes de lubrification et de graissage, nous avons ce qu'il vous faut. Notre sélection d'éléments de pompe comprend des options de grandes marques comme Alemite, Lincoln et Graco. Vous pouvez choisir parmi des modèles pneumatiques et électriques, ainsi qu'une gamme de tailles et de styles. Grâce à nos matériaux de haute qualité et à nos performances fiables, nos éléments de pompe sont le complément parfait à votre équipement de lubrification. Commandez maintenant et bénéficiez d'une expédition rapide et de prix compétitifs !
- Détails du produit
- M22x1.5 et M20x1.5
- Pression de travail : 40 MPa
- Piston 6mm-7mm-8mm
- Valve de sécurité équipée
- Manomètre en option
- Oring Viton de haute qualité à l'intérieur
Élément de pompe DZGK identique à l'élément LincolnPump (M22x1.5)
Isohitech lubrification fournir la pompe M22 et M20 L'élément et le piston pourraient choisir 6 mm, 7 mm et 8 mm.
L'élément de pompe Isohitech et Lincoln est conçu pour fonctionner en harmonie avec sa pompe à graisse, offrant ainsi une solution de remplacement et de maintenance. Imaginez ceci : un moteur électrique entraîne l'excentrique, provoquant le mouvement du piston dans la chambre de l'élément. Ce mouvement peut être divisé en deux étapes : premièrement, le lubrifiant est aspiré du réservoir de graisse lorsque le piston se déplace vers la gauche ; ensuite, il est distribué à travers la chambre et dans chaque point de lubrification via des distributeurs dédiés.
Élément de pompe SKF et BekaMax (M20x1.5)
L'élément de pompe SKF et Beka constitue un remplacement idéal pour les pompes à graisse de lubrification SKF, ainsi que pour l'entretien et la maintenance. Il offre différents débits et est disponible en deux types : l'un avec rappel par piston à ressort et l'autre sans ressort mais avec un entraînement positif par piston. Le modèle avec ressort est couramment utilisé dans de nombreuses situations, tandis que celui sans ressort offre des performances supérieures dans des conditions extrêmes telles que des températures extrêmement basses (-30°C) ou des lubrifiants à haute viscosité.
Un élément de pompe, dans le contexte de la mécanique des fluides, fait référence à un composant ou une partie spécifique d'une pompe chargé de générer de la pression et de déplacer les fluides d'un endroit à un autre. Il s'agit généralement d'un mécanisme rotatif ou alternatif qui crée une force mécanique pour augmenter le niveau d'énergie du fluide, permettant ainsi son transport.
Les éléments de pompe peuvent prendre diverses formes selon le type de pompe et son application prévue. Quelques exemples courants incluent les turbines, les pistons, les aubes et les diaphragmes. Ces éléments sont conçus de telle manière qu'en se déplaçant, ils créent une différence de pression au sein de la pompe, permettant au fluide d'être aspiré puis expulsé avec une plus grande force.
Les éléments de pompe basés sur une turbine, par exemple, sont constitués d'une structure rotative en forme de pale qui transmet de l'énergie cinétique au fluide entrant, augmentant ainsi sa vitesse et sa pression. Alternativement, les éléments de pompe à piston ou à membrane utilisent le mouvement alternatif d'un piston ou d'un diaphragme pour piéger et comprimer le fluide, le poussant ainsi efficacement à travers la pompe.
L'élément de pompe joue un rôle crucial dans les performances et l'efficacité globales d'une pompe, car sa conception affecte directement des facteurs tels que le débit, la génération de pression et la consommation d'énergie.