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SYSTÈMES DE LUBRIFICATION À DOUBLE LIGNE

ISOHITECH DOUBLE LIGNE SYSTÈMES DE LUBRIFICATION

Le système de lubrification à double ligne est un type de système de lubrification centralisé qui utilise deux lignes principales pour distribuer le lubrifiant à plusieurs points d'une machine ou d'un système. Le système comprend une pompe centrale qui distribue du lubrifiant aux deux lignes principales, une pour le système primaire et une pour le système secondaire. Chaque ligne comporte une série de vannes de dosage, telles qu'un bloc à double ligne, qui délivrent des quantités précises de lubrifiant aux points de lubrification désignés.
Si vous vous rendez dans des ateliers lourds, comme les mines, les cimenteries, les aciéries, etc., vous verrez ces machines fixes plus grandes fonctionner très bien. Le système est bénéfique pour les roulements, les engrenages ou les chaînes.

  • Les points de graissage massifs requis peuvent aller jusqu'à 2000 points, 120M
  • Prolonger et réduire facilement les points
  • adapté à l'environnement humide, sale et humide
station de pompage bsb

QU'EST-CE QUE LA DOUBLE LIGNE SYSTÈME DE LUBRIFICATION

La double ligne le système de lubrification est utilisé pour les gros équipements fixes. Vous verrez les deux principaux lignes dans le système, les deux lignes travaillant avec le doseur utilisé pour délivrer la précieuse graisse au grand vol. requis. Dans la plupart des cas, nous pourrions connecter les unités de mesure en aval pour augmenter les points pour recevoir le petit lubrifiant vol.

Le système principal est combiné avec un ensemble de bs-b pompe à graisse, une soupape de commande directionnelle, des distributeurs de mesure, un dispositif de commutation et un moniteur de commande.

La le lubrifiant est pompé dans les deux lignes, puis la soupape de commande de direction est conduite pour pomper dans les unités de dosage. Elle est divisée en temps de demi-cycle de remorquage.

L'avantage du système à double ligne est que si l'un des points a un problème, les points de repos ne seront pas affectés.

sidérurgie mentale

QUE FAIT DUAL-LINE AVANTAGE DE LA LUBRIFICATION POUR MENTAL STEEL INDUSTRIE?

Voici quelques avantages de la double ligne systèmes de lubrification :
1. Lubrification constante :Assurez-vous que les machines fonctionnent sans à-coups et efficacement.
2. Rentable : la double ligne Le système est un moyen rentable de fournir une lubrification à plusieurs points en économisant sur les coûts de main-d'œuvre, d'entretien et de lubrifiant.
3. Fiable : double ligne systèmes de lubrification sont connus pour leur fiabilité et leur longévité.
4. Temps d'arrêt minimal : double ligne les systèmes de lubrification peuvent éviter des arrêts coûteux et des temps d'arrêt pour maintenance.
5. Durée de vie accrue de l'équipement : lubrification à double ligne les systèmes sont conçus pour aider à prolonger la durée de vie des machines en assurant une lubrification constante.

  • Réduire l'entretien
  • Réduire les pièces de rechange
  • Protéger l'opérateur
  • Augmenter la fiabilité
ddb multiplier la pompe à graisse
Pompe à graisse électrique 10-36 prises et 2 prises de rechange. La décharge est de 0.2 ml/course. Le réservoir a de 7 kg à 28 kg à 36 kg pourrait être une option.
pompe bs-b
En tant que centrale pompe de la station, la pompe BS-B est idéale pour les applications qui nécessitent de longs trajets de conduite principale et un grand nombre de points de friction pour être entretenus de manière fiable. La pompe est principalement utilisée avec des distributeurs de type ZV-B en aval dans des systèmes centralisés à double ligne, mais peut également être utilisée pour le remplissage ou graissage.
pompe à graisse double ligne bm-b
La pompe BM-B est généralement livrée sous la forme d'un ensemble entièrement équipé, alimenté par un un moteur électrique. Il utilise un mécanisme de déplacement positif sans valve qui utilise plusieurs pistons qui sont activés dans un séquence contrôlée à l'aide d'une came excentrique et d'un lubrifiant réservoir. Ce mouvement produit des capacités d'aspiration et de décharge fiables, résultant en un Système de lubrification. De plus, le BM-B intègre une soupape de surpression qui peut être ajustée pour gérer la pression de fonctionnement pour systèmes de lubrification centralisée. Une gamme de motoréducteurs électriques sont également proposés pour répondre à différentes exigences.
Pompe à main HJ2
nous avons développé une haute pression fiable unités de pompage pour fournir du lubrifiant à une haute pression fiable pour que les vannes de mesure Duline fonctionnent avec succès et soient efficaces, . Une centrale à commande manuelle l'unité de pompage est utilisée pour les roulements qui ont besoin de lubrifiant une ou deux fois par quart de travail. En utilisant un levier manuel à travers un segment de crémaillère et d'engrenage, ces unités actionnent une pompe à piston à double effet.
unité de mesure vsg
Construit en acier au carbone à haute résistance, le type VSG-KR lubrification double ligne le distributeur est équipé d'orifices supérieurs et inférieurs ; le piston se déplace vers l'avant et vers l'arrière, ce qui fait que la graisse est déchargée une fois de l'un ou l'autre port à la fois. Il présente une structure de déplacement deux à un sur les orifices d'alimentation supérieur et inférieur respectivement. Si une quantité impaire de graisse doit être changée, le réglage de la position du guide suffira. Vous pouvez facilement vérifier la position de fonctionnement du distributeur à partir de son levier indicateur, tandis que les boulons de réglage vous permettent de régler facilement le volume d'alimentation en graisse dans la plage de spécifications. Convient pour une pression nominale de 400 bars en double ligne systèmes de lubrification centralisée à la graisse.
Décharge : 0-2.2 ml
doseur vsl
Ce distributeur VSL-KR est fabriqué en acier au carbone à haute résistance et est équipé de lubrification double ligne ports, à la fois supérieur et inférieur. Lorsque le piston se déplace vers l'avant ou vers l'arrière, la graisse est déchargée vers l'orifice d'huile à la fois. Il a une structure de déplacement de deux à un dans les orifices d'alimentation du haut et du bas, donc si un nombre impair de graisses doit être modifié, il peut être volontairement ajusté facilement. De plus, son levier indicateur permet de vérifier rapidement les positions de fonctionnement tandis que ses boulons réglables permettent une personnalisation simple des volumes d'alimentation en graisse dans la plage spécifiée. Cette série convient aux systèmes de graissage centralisé à deux fils à pression nominale de 400 bars ; tête tournant sous pression contrôle directement l'action de piston à pression d'huile qui assure un apport rationné de graisse à chaque graissage point.
Décharge : 0-5 ml
doseur zv-b
Le Z-VB distributeur de lubrification est idéal pour les systèmes avec une pression nominale maximale de 400 bars, qui utilisent de la graisse ou de l'huile comme fluide. Il fournit de l'air à différents points de lubrification indépendamment avec deux lignes de distribution et peut ajuster le volume d'alimentation en fonction des différentes exigences. Trois types de dosage sont disponibles : un avec vis de dosage, un avec indicateur de mouvement pour régler de zéro à sa plage de réglage et détecter le fonctionnement normal du distributeur, et un équipé d'un indicateur de mouvement et réglage fin de course.
1.5ml / accident vasculaire cérébral
dm Unité de dosage
L'avantage des blocs DD et DM est qu'il n'y a pas de ressort et clapet anti-retour À l'intérieur. Vous pouvez étendre votre système en fonction de votre système d'origine. Vous pouvez voir la goupille indicatrice à chaque point. Vous pouvez régler la décharge sur chaque sortie. La structure est très simple comparée aux autres blocs. Les sorties maximales peuvent atteindre 12 points. La température de travail maximale pourrait atteindre 160 degrés.
Vanne d'inversion DR45
La vanne DR4-5 est utilisée pour contrôler le flux de lubrifiant à travers l'un ou l'autre des systèmes à double ligne.Dans chaque cycle, le la vanne est activement par la pression Commutateur mécanique de détection. La vanne peut fonctionner de 50 kg à 400 kg. La vanne DR4 peut contrôler le système de retour et le système anti-retour. Vous pouvez utiliser cette vanne pour le engrenage d'ouverture système spary pour contrôler le grand système.

Double ligne Systèmes de lubrification Application (3)

  • Cimenterie

    L'usine de ciment a probablement choisi d'utiliser une double ligne Système de lubrification.La production de ciment implique de grosses machines lourdes qui fonctionnent en continu dans des conditions exigeantes. Ce type d'équipement nécessite des lubrification pour s'assurer que les composants tels que les roulements et les engrenages sont correctement protégés et peuvent fonctionner efficacement. Une lubrification à double ligne combustion propre est conçu pour fournir un flux constant de lubrification aux composants critiques, ce qui contribue à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie de l'équipement. En fournissant un approvisionnement constant en lubrification, le système peut aider à prévenir la surchauffe et d'autres problèmes pouvant entraîner une défaillance de l'équipement ou même des risques pour la sécurité. En plus d'améliorer la fiabilité et la sécurité, un système à double ligne peut également aider à réduire les coûts de maintenance sur temps. En s'assurant que l'équipement est correctement lubrifié à tout moment, le système peut aider à minimiser le besoin de réparations coûteuses et les temps d'arrêt pour maintenance.

  • Usine minière

    Une double ligne Système de lubrification dans une usine minière présente plusieurs avantages. Il peut augmenter la fiabilité et la productivité en garantissant que les composants critiques restent constamment lubrifiés. Cela réduit les coûts de maintenance en prolongeant la durée de vie des composants et en minimisant le besoin de réparations ou de remplacements. Systèmes à double ligne améliorer la sécurité en prévenant les accidents grâce à une bonne lubrification des machines minières. La distribution automatique de lubrifiant assure l'équipements reste correctement lubrifié, même pendant les périodes d'utilisation intensive ou les heures de fonctionnement prolongées. Le système optimise les performances de l'équipement en réduisant les temps d'arrêt et en améliorant l'efficacité, ce qui conduit à des opérations minières plus efficaces.

  • Centrales électriques

    La double ligne système aide à assurer une bonne lubrification des composants critiques dans des environnements à haute température, réduisant ainsi le risque de pannes d'équipement pouvant entraîner des accidents ou des temps d'arrêt imprévus. Les centrales électriques disposent d'équipements à grande échelle qui nécessitent une lubrification appropriée pour fonctionner efficacement, et la double ligne système fournit un flux prévisible et continu de lubrifiant à ces composants. La sécurité est toujours une priorité absolue dans les centrales électriques, et le système à deux lignes contribue à minimiser les risques en évitant les maintenances imprévues ou les pannes d'équipement. Enfin, les centrales électriques fonctionnent 24 heures sur 7 et XNUMX jours sur XNUMX et nécessitent des niveaux d'efficacité élevés. le système aide à optimiser les performances de l’équipement, réduire les coûts et améliorer les niveaux de productivité.

Compteur double ligne (5)

Directional Valve (2)

  • Dr4-5

    Une vanne d'inversion de lubrification à double conduite série DR4-5 est utilisée dans les systèmes de lubrification centralisée avec bornes électriques. Le lubrifiant est transféré de la lubrification pompe aux deux conduites d'alimentation principales. Une vanne directionnelle de lubrification automatique DR4 a une fonction de régulation de pression et peut ajuster automatiquement la direction de la pression de tarage, de 0 à 20 mPa. Sa conception simple et fiable garantit un fonctionnement fiable.

  • Ykq-Sb

    Pour les systèmes de lubrification à double ligne, le contrôle de pression terminal YKQ-SB est installé à l'extrémité de la canalisation principale pour vérifier la pression de travail dans la canalisation. Si la pression du tuyau principal atteint la pression prédéterminée, le boîtier de commande électrique peut envoyer des signaux électriques, contrôler la vanne de direction ou surveiller le système de lubrification opération. La pression d'option pourrait être le choix 10Mpa, 20Mpa, 31.5Mpa et 40Mpa.

Double ligne Systèmes de lubrification Benification

réduire l'usure
Réduisez l'usure
Le système à double ligne fixé dans l'équipement robuste garantit que l'équipement fonctionne bien
Réduire l'entretien
Réduire l'entretien
Ne préparez pas les pièces de rechange et le technicien ne réparera pas la machine sale.
protéger les gens
Protéger l'opérateur
Technicial n'ira pas ajouter de la graisse à l'environnement difficile
La lubrification n'est pas un GROS problème

Double ligne les systèmes de lubrification sont devenus un choix populaire dans les industries où un fonctionnement continu est nécessaire. Ces systèmes peuvent être trouvés dans une large gamme d'applications, des équipements de fabrication lourds aux machines de production d'énergie, offrant de nombreux avantages aux utilisateurs d'équipements. Le le système se compose de divers composants qui fonctionnent ensemble pour fournir une lubrification automatique. Composants utilisés dans la conception d'un système de lubrification Dualine peut inclure des vannes à double ligne, des lubrificateurs, des vannes d'inversion, des stations centrales, des contrôleurs et des systèmes de pulvérisation. Avec leur conception efficace et efficace livraison de lubrification, systèmes de lubrification Dualine sont un excellent choix pour les entreprises qui cherchent à assurer le bon fonctionnement et la fiabilité de leurs machines.

Station de pompage

Les vannes à double ligne du système peuvent recevoir la lubrification d'une variété de lubrificateurs tels que manuels, électriques et pneumatiques, qui sont responsables du stockage et lubrifiant de pompage.

Changer la vanne

La fonction des vannes Duine dans le système est de réguler et de contrôler la distribution du lubrifiant en modifiant le débit et la direction de la pression, ce qui entraîne le cycle des vannes de répartition. Les vannes fonctionnent en basculant entre deux lignes de lubrifiant et en s'assurant que chaque ligne reçoit une quantité égale de lubrification. Lorsqu'elle est activée, la vanne dévie la pression vers une conduite puis vers l'autre, ce qui fait que la vanne de répartition effectue un cycle et distribue du lubrifiant à l'équipement. Cette régulation précise du débit de lubrification par les valves Duline assure des performances et une longévité optimales de la machinerie tout en minimisant les risques de dommages dus à une lubrification insuffisante ou excessive.

Vanne de dosage

Les vannes doseuses à double ligne ont différents types de types VSG, VSL, DM&DDM, ZV-B et SSPQ. Ces vannes sont équipées dans le système pour délivrer la graisse ou l'huile.

Le contrôleur de système de lubrification à double ligne est généralement non standard. Nous concevons généralement le système en fonction de l'exigence. Avec l'écran tactile et le contrôle plc, le Système de lubrification pourrait être réglable sur le terrain en modifiant les modules par l'opérateur. Le système pourrait ajouter le pressostat numérique pour assister au système complet.

Les systèmes à double ligne sont un type de système de lubrification conçu pour lubrifier de grands systèmes avec des points de lubrification dispersés. Ces systèmes utilisent deux lignes principales qui sont alimentées en alternance avec lubrifiant d'une pompe à haute pression via une vanne d'inversion jusqu'à 400 bar (5,800 XNUMX psi). Les lignes secondaires, le long des lignes principales, sont reliées à des dispositifs de dosage à double ligne pour fournir un grand volume de lubrifiant aux points de lubrification.
L'un des avantages de ces systèmes est qu'ils sont flexibles et faciles à concevoir. Ils peuvent être étendus ou réduits facilement en installant des dispositifs de mesure supplémentaires ou en les supprimant, sans nécessiter une reconception du système. Les doseurs double ligne peuvent également être combinés avec des doseurs progressifs en aval pour augmenter le nombre total de points de lubrification recevant de petites quantités de lubrifiant.
Les systèmes à double ligne peuvent distribuer une quantité précise et dosée de lubrifiant jusqu'à 2,000 120 points de lubrification sur de longues distances jusqu'à XNUMX m (des deux côtés) et plus, en fonction de maisons valeurs. Même si une paire de prises devient bloqué à l'intérieur d'un compteur dispositif, les systèmes à double ligne fournissent une lubrification suffisante pour le reste des points de lubrification du système.
Le principe de fonctionnement des systèmes à double ligne consiste en deux demi-cycles. Dans le premier demi-cycle, le lubrifiant est pompé dans la conduite principale (A) et la conduite principale (B) est raccordée à la conduite de décharge. Le lubrifiant, qui est conduit par la vanne d'inversion, est fourni aux dispositifs de dosage. Les pistons des doseurs sont déplacés dans leurs positions finales réglées, distribuant ainsi une quantité de graisse exacte et dosée. Une fois que tous les doseurs ont distribué leur lubrifiant au point de consommation, le système est fermé hydrauliquement, ce qui fait monter la pression dans la conduite principale (A) jusqu'à la pression préréglée au pressostat de fin de ligne (monté dans les conduites principales avant le dernier doseur) est atteint. Ce pressostat signale alors une impulsion électrique à l'unité de commande, qui arrête la pompe et signale à la vanne d'inversion de décharger la conduite principale (A), et le temps de pause démarre. A ce stade, la moitié des points de lubrification du système ont été lubrifiés. Dans le deuxième demi-cycle, la ligne principale (B) est mise sous pression et le cycle continue comme précédemment.

Les systèmes de lubrification à double ligne sont conçus pour être polyvalents et fonctionner avec différents types de lubrifiants. Ils peuvent être utilisés avec de l'huile, de la graisse semi-fluide et de la graisse dure jusqu'au grade NLGI 2, tandis que les graisses plus dures du grade NLGI 3 ne peuvent être utilisées qu'après consultation et détermination avec un système à double ligne.
Ces systèmes de lubrification sont bien adaptés à une variété d'applications dans l'industrie lourde, les usines de travail des métaux, la production de pâtes et papiers, l'exploitation minière, le traitement des minéraux, les centrales électriques, les cimenteries, les aciéries, etc. Ils sont particulièrement efficaces dans des conditions de fonctionnement difficiles impliquant une contre-pression potentiellement élevée au point de lubrification, des environnements sales, mouillés ou humides et des températures basses.
Grâce à leur capacité à fournir des quantités précises et dosées de lubrifiant à un grand nombre de points de lubrification sur de longues distances, les systèmes de lubrification à double ligne sont idéaux pour une utilisation dans des opérations industrielles à grande échelle qui nécessitent des systèmes de lubrification fiables et efficaces.

1. Lubrification efficace et précise : Les systèmes à double ligne peuvent fournir des quantités précises et dosées de lubrifiant à un grand nombre de points de lubrification sur de longues distances, garantissant que les machines sont correctement lubrifiées et fonctionnent de manière optimale.
2. Flexibilité et conception simple : Les systèmes à double ligne sont simples à concevoir et peuvent être étendus ou réduits facilement en installant des dispositifs de mesure supplémentaires ou en les supprimant, sans nécessiter une reconception du système.
3. Durabilité : ces systèmes sont très résistants aux conditions de fonctionnement difficiles, y compris la contre-pression élevée au point de lubrification, les environnements sales, mouillés ou humides et les basses températures.
4. Fonctionnement fiable : les systèmes à double ligne fonctionnent efficacement dans l'industrie lourde, les usines de travail des métaux, la production de pâtes et papiers, l'exploitation minière, le traitement des minéraux, les centrales électriques, les cimenteries, les aciéries et d'autres industries.
5. Rentable : Avec leur capacité à lubrifier de nombreux points avec un seul système, les systèmes à double ligne peuvent être une solution rentable pour les opérations industrielles.
6. Maintenance minimale : les systèmes à double ligne nécessitent une maintenance minimale par rapport aux autres lubrification systèmes.
7. Sécurité renforcée : bon la lubrification par l'utilisation de systèmes à double ligne peut aider à réduire les risques de pannes d'équipement et d'accidents, améliorant ainsi la sécurité au travail.

Ligne de lubrification à double ligne Lubrification Isohitech atelier

Service de lubrification Isohitech

Isohitech la lubrification se concentre sur le développement de la technologie de lubrification. La qualité est cruciale pour les équipements lourds, pour nous, nous avons construit une ligne de trail dans notre atelier, nous testerons chaque unité de mesure dans notre atelier et garantie 12 mois de service de pièces de rechange gratuit.

Isohitech pourrait également fournir des produits d'autres marques célèbres dans le monde et fournir un service de reconstruction pour ces marques.

Qu'est-ce qu'un système de lubrification à double ligne ?

Un système de lubrification à double ligne est un type de centralisée système de lubrification qui fournit des quantités précises et dosées de lubrifiant à un grand nombre de points de lubrification sur de longues distances à l'aide de deux conduites principales qui sont alimentées en alternance avec du lubrifiant à partir d'une pompe haute pression via une vanne d'inversion jusqu'à 400 bar (5800 psi ). Les lignes secondaires, le long des lignes principales, sont reliées à des dispositifs de dosage à double ligne pour fournir un grand volume de lubrifiant aux points de lubrification. Ces systèmes sont conçus pour les grands systèmes avec des points de lubrification nécessitant des quantités de lubrification variables et pouvant être utilisés avec de l'huile, graisse semi-fluide et graisse dure jusqu'au grade NLGI 2. Les systèmes de lubrification double ligne sont polyvalents, durables et fiables, ce qui les rend bien adaptés à une variété d'applications industrielles dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Quel est l'objectif principal de la vanne DM dans un système de lubrification à la graisse à double ligne ?

L'objectif principal d'une vanne DM (Dual Line Metering) dans un système de lubrification à la graisse à double ligne est de doser et de distribuer avec précision la graisse aux points de lubrification. Chaque vanne DM possède deux sorties, et lorsqu'une sortie est alimentée en graisse, l'autre sortie est déchargée. La vanne DM distribue la quantité précise de graisse requise pour chaque point de lubrification du système en ajustant la taille de son piston interne, qui régule le volume de graisse distribué par la sortie. En fournissant un dosage précis et exact de graisse à chaque point de lubrification, la vanne DM garantit que l'équipement fonctionne en douceur et efficacement, tout en réduisant le risque de dommages ou de pannes d'équipement dus à une lubrification incorrecte.

Quels sont les 3 ou 4 types de systèmes de lubrification ?

Les trois principaux types de systèmes de lubrification couramment utilisés dans diverses applications mécaniques sont les systèmes de lubrification par barbotage, par pression et par brouillard. De plus, il existe également un quatrième type appelé système de recirculation d'huile qui est souvent utilisé dans les grosses machines industrielles. Permettez-moi d'expliquer chacun de ces éléments plus en détail :

1. Système de lubrification par éclaboussures : Ce système repose sur la rotation d'un engrenage ou d'un autre composant mécanique pour créer une éclaboussure d'huile qui lubrifie les pièces environnantes. La partie rotative plonge dans un carter d'huile de lubrification et, lors de sa rotation, l'huile est projetée sur les surfaces qui nécessitent une lubrification. Cette méthode est couramment utilisée dans les petits moteurs et certaines applications automobiles.

2. Système de lubrification sous pression : Dans ce système, l'huile de lubrification est pressurisée et circule dans les composants mécaniques à l'aide d'une pompe. L'huile est fournie sous pression aux points spécifiques où elle est nécessaire, assurant une lubrification efficace même à des vitesses ou des charges plus élevées. Les systèmes de lubrification sous pression se trouvent couramment dans les moteurs automobiles, les gros moteurs stationnaires et les machines industrielles.

3. Système de lubrification par brouillard : Ce système utilise de l'air comprimé pour générer un fin brouillard de particules d'huile, qui est ensuite dirigé vers les zones nécessitant une lubrification. Les minuscules gouttelettes d'huile peuvent être suspendues dans l'air et être transportées par des tuyaux ou des canaux pour atteindre les pièces mobiles de la machine. Les systèmes de lubrification par brouillard sont souvent utilisés dans certains types de turbines à gaz, de compresseurs à grande vitesse et de certaines machines de précision.

4. Système de recirculation d’huile : Ce type de système de lubrification est conçu pour les machines industrielles de plus grande taille, telles que les turbines, les pompes et les équipements lourds. Il s'agit de pomper et de filtrer en continu un grand volume d'huile pour garantir lubrification et refroidissement adéquats de la machine Composants. L'huile est généralement collectée dans un réservoir, filtrée, puis réinjecté dans le système à travers divers canaux et passages.

Ces systèmes de lubrification jouent un rôle crucial dans le maintien du bon fonctionnement et la prolongation de la durée de vie des composants mécaniques en réduisant la friction et l'usure. Le choix du système de lubrification dépend de facteurs tels que l'application, la taille de la machine, les conditions de fonctionnement et les exigences de maintenance.

Quel type de système de lubrification est le plus couramment utilisé ?

Le type de système de lubrification le plus couramment utilisé dépend de l'application spécifique et des machines impliquées. Cependant, parmi les trois types principaux Je l’ai mentionné plus tôt, les systèmes de lubrification sous pression sont généralement les plus courants.

Les systèmes de lubrification sous pression permettent un contrôle plus précis de la distribution de l'huile de lubrification et garantissent une lubrification efficace même à des vitesses et des charges élevées. Ils sont largement utilisés dans les moteurs automobiles, les machines lourdes, les équipements industriels et d'autres applications où une lubrification fiable et constante est essentielle.

Cela étant dit, il est important de noter que différents types de machines et de systèmes peuvent utiliser différents méthodes de lubrification en fonction de leurs besoins spécifiques. Par exemple, les moteurs plus petits et certains types de machines de précision peuvent utiliser des systèmes de lubrification par barbotage ou par brouillard, tandis que les machines industrielles plus grandes intègrent souvent des systèmes de recirculation d'huile.

En fin de compte, le choix du système de lubrification dépend de facteurs tels que la taille de la machinerie, les conditions de fonctionnement, la charge, la vitesse, la précision et les exigences de maintenance de l'équipement.

Qu'est-ce que la double ligne ?

La double ligne fait généralement référence à un système de communication qui permet l'utilisation simultanée de deux lignes ou canaux. Il peut être appliqué à divers contextes, tels que la téléphonie ou les réseaux.

Dans le cadre de la téléphonie, un téléphone à double ligne vous permet d'avoir deux lignes téléphoniques distinctes connectées au même appareil. Cela signifie que vous pouvez recevoir et passer des appels sur deux numéros de téléphone différents sans avoir besoin d'appareils supplémentaires.

Dans le contexte de la mise en réseau, les configurations à double ligne font souvent référence à des connexions redondantes qui fournissent des capacités de sauvegarde ou d'équilibrage de charge. Par exemple, dans une connexion Internet à double ligne, vous pouvez disposer de deux connexions physiques distinctes à votre fournisseur de services Internet, offrant ainsi une redondance en cas de panne d'une ligne. Cette configuration peut également augmenter la capacité du réseau en répartissant le trafic sur deux lignes.

Il convient de noter que "double ligne" peut avoir différentes significations selon le contexte spécifique, donc si vous avez une application ou un scénario particulier à l'esprit, veuillez fournir plus de détails et je serai heureux de vous aider davantage.

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