Injecteur unique DLX
Il existe deux tailles de corps différentes et sept taux de décharge disponibles dans l'injecteur unique DLX. L'injecteur est conçu pour fournir une quantité constante et prédéterminée d'huile à chaque cycle de décharge. En conjonction avec ces injecteurs, des jonctions standard Isohitech, des tubes secondaires de 4 mm et des raccords à compression peuvent être utilisés pour faciliter la distribution du système.
Les injecteurs simples DLX sont conçus spécifiquement pour les systèmes d'huile à fonctionnement cyclique et sont destinés à être utilisés uniquement dans un sens
En règle générale, ils sont installés à proximité des points d'application et reliés à des roulements.
Injecteur multiple
Les injecteurs multiples sont des injecteurs à déplacement positif spécialement conçus et précis qui garantissent une lubrification précise pour diverses applications. La capacité calculée de lubrifiant qu'ils libèrent élimine le risque de sur ou sous-lubrification. De plus, ils fonctionnent en continu même lorsque la pression augmente et se rafraîchissent avec du lubrifiant frais lorsque la pression diminue. Parmi leurs principales caractéristiques sont; compatibilité avec d'autres injecteurs de la série Multiple, capacité à gérer l'huile et les graisses douces, volumes de sortie variables, conception modulaire et possibilité de raccords instantanés. Pour un bon fonctionnement du système, une pression minimale de 15 bar (220 psi) d'une pompe compatible est nécessaire ainsi qu'une soupape de surpression pour contrôler la tension de la ligne entre les cycles. Les injecteurs peuvent être fixés à des collecteurs ou à des raccords en T, avec des raccords de sortie à compression et à connexion par pression disponibles.
Injecteur SL
Les injecteurs FL, la graisse simple ligne et parallèle offrent des rendements plus élevés, ce qui les rend bien adaptés pour répondre aux exigences de lubrification des moyennes et grandes machines. De plus, leurs pressions de sortie élevées les rendent idéales pour les environnements de fonctionnement difficiles. Les principales caractéristiques des injecteurs FL comprennent des joints toriques Viton standard pour une protection contre les hautes températures et les lubrifiants synthétiques, la compatibilité avec les principales marques concurrentes en termes de forme, d'ajustement et de fonction, des capuchons en vinyle livrés avec tous les injecteurs, une sortie d'huile réglable, un fonctionnement visuel goupille indicatrice pour une surveillance facile et inclusion d'un raccord de remplissage de ligne d'alimentation pour une configuration pratique. Et la pression de fonctionnement est de 6.5 MPa à 20 MPa et la décharge peut être réglable de 0.050 cc à 8.2 cc.
Injecteurs FL32
Les injecteurs simples et collecteurs peuvent être ajustés à une décharge maximale de 0.008 pouces cubes par cycle. Ils sont livrés avec deux clips de montage et des vis (filetage 1/4″-20 x tête hexagonale longue 1/2″). Pour connaître la course du piston et contrôler le débit, tournez le capuchon indicateur : lorsqu'il est complètement serré, il réduit le débit au minimum ; cinq tours complets permettent la décharge maximale ; tourner plus loin n'augmentera pas la production de lubrifiant. Après avoir réglé la sortie souhaitée, assurez-vous de le fixer avec un contre-écrou contre la face du capuchon de l'indicateur. La pression est de 82 bars à 240 bars et le lubrifiant est jusqu'à la graisse NLGI # 2.
Injecteurs multiples (6)
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PN33000T-2
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-3
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-4
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-5
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-6
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-7
Pour tuyau de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc
Injecteur SL (1)
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Min. Pression de travail : 80 kg ;
Max. Pression de travail : 160 kg ;
Décharge : 0.13-1.6 cc ;
Matériau : acier avec traitement au zinc ;
Lubrifiants : NLGI#2 ;
Joints toriques :Viton ;
Entrée : Npt 3/8 ;
Sortie : Npt 1/8 ;
Port : 1 à 6 ports ;
Injecteur de graisse SL32 (1)
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Min. Pression : 50 kg ;
Max. Pression : 120 kg ;
Graisse : NLGI #2 ;
Décharge : 0.016 cc-0.131 cc ;
Plage de réglage : 5 tours ;
Matériel:Acier avec plaque de zinc;
Joints : Viton
Entrée : Npt 1/4
Sortie : tuyau de 4 mm
INJECTEURS AVEC DANS LE SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALE
Nous fournissons des injecteurs à déplacement positif (PDI) avec de l'huile ou de la graisse, qui fonctionnent en quantités précises à chaque cycle. L'élément de comptage est la clé du succès d'un système centralisé Système de lubrification. Les injecteurs sont disponibles dans une grande variété de lubrifiants (# 68 ~ # 1500) et peuvent être remplacés par toutes les marques. Les types de pompes comprennent les pompes manuelles, électriques et pneumatiques, ainsi que les pompes à baril.
- CATALOGUE DES PRODUITS
Les éléments de dosage sont essentiels pour que les systèmes de lubrification centralisée soient efficaces. Nous fournissons des vannes PDI, adaptées aux applications d'huile et de graisse, dotées d'une technologie de pointe. Ils mesurent efficacement les lubrifiants en quantités précises au cours de chaque cycle. Nos injecteurs présentent une conception robuste mais simple, ce qui les rend compatibles avec divers lubrifiants et leur permet d'être échangés sans effort avec d'autres marques. En outre, ils peuvent être associés à des pompes manuelles, des pompes électriques, des pompes pneumatiques ou des pompes à tambour, selon les besoins.
Nos joints toriques sont fabriqués à partir de VITON, pourraient fonctionner à des températures élevées et des lubrifiants synthétiques, pourraient remplacer les grandes marques.
L'injecteur unique délivre une certaine quantité de lubrifiant aux points à chaque cycle. Notre entrée standard est de 6 mm et la sortie est de 4 mm.
En général, la pression d'ouverture de l'injecteur est de 10 kg à 14 kg (pour l'huile et la graisse). On travaille généralement avec un capteur de pression pour recevoir le signal et plus longtemps 5s plus longtemps pour arrêter la pompe. L'huile supplémentaire retournera au réservoir.
L'injecteur unique est généralement fixé sur les collecteurs distributeurs.
C'est du Viton.
Il a généralement 0.1 cc, 0.2 cc, 0.3 cc, 0.4 cc et 0.5 cc.