Différents types de système de lubrification
Les systèmes de lubrification sont une partie essentielle de toute machinerie, assurant un bon fonctionnement et prévenant l'usure. Avec autant de types différents disponibles, il peut être difficile de savoir lequel convient le mieux à votre équipement. Des systèmes de lubrification par résistance à ligne unique aux systèmes de recirculation d'huile, chacun sert un objectif unique dans le monde de la maintenance des machines.
Rejoignez-nous alors que nous explorons les différents types de systèmes de lubrification et comment choisir celui qui convient le mieux à vos besoins!
Table des matières
Qu'est-ce qu'un système de lubrification ?
A Système de lubrification est un système mécanique utilisé pour réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles de machines ou d'équipements. Elle implique l'application d'un lubrifiant tel que l'huile, de la graisse ou d'autres fluides sur les surfaces en contact des pièces mobiles. Le lubrifiant aide à prévenir la surchauffe, la corrosion et les dommages à la machine ou à l'équipement. Généralement, un Système de lubrification se compose d'une pompe, d'un réservoir d'huile, d'un filtre à huile, d'un refroidisseur d'huile, de diverses vannes et de canalisations qui distribuent le lubrifiant aux composants qui en ont besoin. Une lubrification adéquate est essentielle au fonctionnement efficace et à la longévité des machines et des équipements.
Types de systèmes de lubrification
Il ya plusieurs types de systèmes de lubrification disponibles, chacune conçue pour répondre à des exigences de maintenance spécifiques. Nous avons 20 ans d'expérience dans les différents types de Système de lubrification conception et fabrication. Quels que soient vos besoins, pompe manuelle, pompe électrique, vanne doseuse, blocs progressifs, raccords ou canalisations. Nous pouvons tous vous fournir le produit qui vous convient et vous aider à étendre votre durée de vie et fonctionnement des machines situation.
La Le système de lubrification est largement utilisé dans les machines machines industrielles, lourdes, machines de construction, en bref, seul l'équipement a une partie de mouvement, en principe, ils ont tous besoin du système de lubrification
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Système de résistance de ligne unique (SLR)
Les systèmes de lubrification à résistance à ligne unique sont l’un des types de systèmes de lubrification les plus simples disponibles. Ils utilisent une seule ligne pour distribuer l'huile ou la graisse à différents points d'une machine, ce qui les rend idéaux pour les machines comportant moins de points de lubrification.
Ces systèmes fonctionnent en pompant de l'huile ou de la graisse à travers une conduite d'alimentation de petit diamètre qui a une résistance raccords à chaque point où le lubrifiant est nécessaire. Lorsque la pression s'accumule suffisamment, elle surmonte la résistance et expulse un quantité de lubrifiant définie.
L'avantage du système de lubrification à ligne unique
L'inconvénient du système de lubrification à ligne unique
En bref
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Y Pompe de lubrification manuelle
Le prix initial était de : 30.00 XNUMX $.$28.00Le prix actuel est de : 28.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Pompe de lubrification à l'huile automatique 1kg
Le prix initial était de : 300.00 XNUMX $.$280.00Le prix actuel est de : 280.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Pompe à huile de lubrification bijur Delimon VERSAIII 2L-53618
Le prix initial était de : 330.00 XNUMX $.$300.00Le prix actuel est de : 300.00 XNUMX $. Ajouter au panier
Système d'injecteurs à déplacement positif (PDI)
Les injecteurs volumétriques sont un autre type de système de lubrification. Le système a un pompe de lubrification avec soupape de décharge, injecteurs et tuyau haute pression.Système PDI maximum Isohitech Le projet a atteint 500 points par système. Nous fournissons le contrôleur système pour faire fonctionner le système au moment du réglage, ajoutez également un capteur à la fin pour surveiller le système. Nos clients l'aiment tous.
L'avantage du système de lubrification PDI
L'avantage des systèmes de lubrification PDI est la précision, l'efficacité et la polyvalence. Ils pourraient fournir le lubrifiant précieux au point de lubrification à la fréquence de réglage.
L'inconvénient du système de lubrification à ligne unique
Il est plus complexe à installer par rapport au Système SLR. Si l'un des points présente un problème, nous devons arrêter l'équipement pour vérifier le système complet. Nous choisissons donc généralement un capteur numérique de bonne qualité dans le système pour observer le système complet.
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Pompe à huile de lubrification bijur 3kg-43457
Le prix initial était de : 250.00 XNUMX $.$220.00Le prix actuel est de : 220.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Injecteur d'huile de collecteur DLX
Le prix initial était de : 28.00 XNUMX $.$25.00Le prix actuel est de : 25.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Injecteur unique
Le prix initial était de : 30.00 XNUMX $.$28.00Le prix actuel est de : 28.00 XNUMX $. Ajouter au panier
Systèmes de lubrification progressive (PRG) Système de lubrification
Systèmes de lubrification progressive sont conçus pour fournir de la graisse à plusieurs points dans les machines ou équipements lourds ou la plupart dans l'environnement extérieur. Ces systèmes consistent en une série de blocs progressifs reliés par des tubes, qui distribuent la graisse au point de lubrification.
La Le principe du système PRG est qu'un piston pousse un piston d'un côté des blocs et le seul piston est situé de l'autre côté pour terminer un cycle. Ensuite, la pression graisse poussez ce piston pour effectuer le cycle suivant.
Isohitech a donc une conception différente pour le blocs progressifs, nous avoir des blocs progressifs en tranches. Ces blocs pourraient être un choix en fonction des exigences des points de lubrification, par exemple, un petit roulement ou un roulement plus grand nécessite une quantité différente de graisse, nous pourrions concevoir au début et assembler en fonction des exigences. Nous avons également marqué le décharge sur chaque tranche.
Nous avons des petits et des moyens et des plus grands, trois types de blocs.
L'avantage du système de lubrification PRG
L'effet coûteux du système de lubrification à la graisse et le travail dans un environnement très difficile. Il pourrait être équipé d'une goupille d'indication, afin que l'opérateur puisse voir la situation des blocs progressifs.
L'inconvénient du système de lubrification à ligne unique
Besoin de la technique pour résoudre si un problème survient, la lubrification Isohitech est généralement testée deux fois avant l'expédition.
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Pompe à graisse électrique DZGK-P
Le prix initial était de : 1,000.00 XNUMX $.$850.00Le prix actuel est de : 850.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Blocs progressifs DJF1000
Le prix initial était de : 100.00 XNUMX $.$90.00Le prix actuel est de : 90.00 XNUMX $. Ajouter au panier
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Blocs progressifs mono
Le prix initial était de : 200.00 XNUMX $.$180.00Le prix actuel est de : 180.00 XNUMX $. Ajouter au panier
Systèmes de lubrification à double ligne
Le système à double ligne est largement utilisé dans le à toute épreuve équipements, tels que la cimenterie et l'aciérie.Isohitech lubrification fournir un système à double ligne dans les deux industriels depuis de nombreuses années.
Le système maximum, le système de longueur maximale de lubrification isohitech atteint 100M (la pompe située au centre, les tuyaux s'étendent des deux côtés) et les points maximum atteignent 500 points.
Notre équipe a fixé près de 20 jours pour terminer le versement.
L'avantage du système de lubrification à double ligne
L'avantage de la système à deux lignes Est bloqué, les autres points de lubrification ne seront pas affectés. Cela pourrait toujours fonctionner. Et le complet système à double ligne est très flexible. Vous pouvez étendre votre système très facilement. Vous pouvez également ajouter des blocs progressifs comme distributeur en aval et distribuer la graisse à plusieurs points de la même section.
Le principe de fonctionnement du système de lubrification à double ligne
Le système est composé d'un système à 2 conduites principales, d'une pompe haute pression, d'une vanne doseuse et d'une vanne d'inversion. Nous avons généralement un capteur à l'extrémité du système pour changer la vanne. Lorsque les points d'une ligne ont terminé le 1er cycle, le Le capteur d'extrémité enverra un signal à la vanne de changement au pipe.Le système complet est donc composé de 2 demi-cycles.
FAQ pour les types de pompe de lubrification
1. Quels sont les 3 ou 4 types de systèmes de lubrification ?
Il existe plusieurs types de systèmes de lubrification, notamment les systèmes de lubrification simple ligne, double ligne, multiligne et progressive. Chaque système dispose d'un mécanisme unique pour fournir lubrifiant d'un emplacement central à plusieurs points sur une machine ou un équipement.
2. Quels sont les 3 types de lubrifiants ?
Les trois les principaux types de lubrifiants sont les lubrifiants liquides comme l'huile, des lubrifiants semi-solides comme la graisse et des lubrifiants solides comme le graphite et le PTFE, chacun étant utilisé dans des conditions et des applications différentes.
3. Quelle pompe est utilisée pour le système de lubrification ?
Divers des pompes comme les pompes à engrenages, les pompes à piston et les pompes à palettes peuvent être utilisées dans les systèmes de lubrification, en fonction de la complexité et des exigences du système.
4. Combien de types de méthodes de lubrification existe-t-il ?
Il existe trois principaux méthodes de lubrification : Lubrification hydrodynamique, lubrification de limite et lubrification mixte, chacune jouant un rôle unique dans la réduction de la friction et de l'usure entre les surfaces mobiles.
5. Quels sont les 4 types de matériaux lubrifiants ?
Quatre types courants de les matériaux lubrifiants comprennent les huiles minérales, huiles synthétiques, graisses et lubrifiants solides, chacun offrant des avantages uniques pour des applications et des conditions spécifiques.
6. Quelles sont les 4 méthodes les plus couramment utilisées pour appliquer des lubrifiants ?
Méthodes courantes de candidature les lubrifiants incluent le manuel Systèmes de lubrification, de lubrification par goutte à goutte, de lubrification par pulvérisation et de lubrification automatique, chacun garantissant que les machines et les équipements reçoivent une lubrification adéquate pour des performances optimales.
7. Quels sont les 7 objectifs de la lubrification ?
Les buts de la lubrification comprend la réduction Friction, refroidissement, prévention de l'usure, prévention de la corrosion, étanchéité, nettoyage et réduction du bruit, chacun contribuant au fonctionnement efficace et fiable des machines et équipements.
8. Quels sont les deux principaux types de lubrifiants ?
Les deux principaux types de les lubrifiants sont de l'huile et graisse, chacune utilisée dans une variété d'applications pour réduire la friction, prévenir l'usure et améliorer les performances des machines et des équipements.
9. Que sont les lubrifiants de classe 4 ?
Classe 4 les lubrifiants font généralement référence aux huiles synthétiques, qui sont chimiquement conçus pour offrir des performances supérieures dans des conditions extrêmes et des applications spécifiques.
10. Quels sont les trois types de pompes à huile ?
Les trois types courants de pompes à huile comprennent des pompes à engrenages, des pompes à palettes et des pompes à piston, chacune conçue pour transporter efficacement l'huile dans divers types de systèmes de lubrification.
11. Quelle est la classification des lubrifiants ?
Les lubrifiants peuvent être classés en fonction de leur état (liquide, semi-solide, solide), de leur origine (minérale, synthétique, biosourcée) et de leur application (automobile, industrielle, marine, etc.), chacun répondant à des besoins et exigences spécifiques.
12. Quelles sont les trois méthodes générales de lubrification ?
Les trois méthodes générales de lubrification sont la lubrification manuelle, Lubrification automatiqueet la lubrification centralisée, chacune garantissant que le lubrifiant est appliqué efficacement pour réduire la friction et l'usure des machines et des équipements.
